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机器换人潮:前5月工业机器人产量增长50.4%【草莓app色板安卓】

本文摘要:今年5月,中国工业机器人产量同比增长50.4%。近年来,中国机器人产量仍保持高速增长。去年9万台销售额已经接近全球市场份额的1/3,中国已经沦为世界*大工业机器人市场4年。 预计到2018年,中国工业机器人市场规模将超过15万台。中国的机器人密度几乎高于世界平均水平,人口红利逐渐消失,产业变化扩大,长三角、珠三角等地正在推进机器更换,为中国机器人产业提供了前所未有的巨大机遇。

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今年5月,中国工业机器人产量同比增长50.4%。近年来,中国机器人产量仍保持高速增长。去年9万台销售额已经接近全球市场份额的1/3,中国已经沦为世界*大工业机器人市场4年。

预计到2018年,中国工业机器人市场规模将超过15万台。中国的机器人密度几乎高于世界平均水平,人口红利逐渐消失,产业变化扩大,长三角、珠三角等地正在推进机器更换,为中国机器人产业提供了前所未有的巨大机遇。但是,面对与外国品牌的竞争,中国机器人生产产业长期以来面临着核心技术和零部件对人类、低端重复建设、企业“小、骑时、弱”等问题,大规模机器更换不是对国产机器人产业不利的考验吗?据多进制交替6月14日国家统计局公布的数据显示,今年5月中国工业机器人产量为10057(台/套),实现了47%的高速增长。

这不是一个月的现象。近年来,机器人产业保持高增长率,今年5月工业机器人产量增长快50.4%。

今后7年,中国的工业机器人市场仍在以非常快的速度扩张。国际机器人联合会(IFR)最近发表的一份报告显示,2016年中国工业机器人销量为9万台,同比增长31%,远远超过14%,创下了世界平均增长率。从2010年到2016年,中国工业机器人市场增长速度快5倍以上,2013年以后,中国已经沦落为全球*大工业机器人市场4年。这使全球市场份额从2013年的五分之一到2014年超过四分之一,去年的三分之一相似。

这背后是中国方面的兴高采烈的机器更换热潮。世界机器人大会秘书长徐晓兰对21世纪经济报道记者说,虽然全国仍然没有经常出现大面积机械更换现象,但以广东、浙江为代表的东部沿海地区经常出现这种趋势性变化。

另一方面,上述地区人口红利上升、人力成本上升等问题迫使生产企业用机器换人。另一方面,随着制造业的变化和升级,生产方式反而因细致灵活的变化,原来的人工运营商可能无法接下新的工作,企业也无法招募必要的劳动力,开展机器更换。中国机器人产业联盟副秘书长姚志俊明确表示,机器人产业的布局与机器更换的现状有多一致。

他认为,目前机器更换人在地区产*集中在珠江三角洲和长江三角洲。其中珠江三角洲代表广州佛山,多应用工业机器人。长江三角洲代表上海和江苏,机器人生产的巨头都部署在那里。

另外,他回答说,目前有两个潜力比较大的地区,一个是环渤海地区,辽宁唐山等地的工业机器人正在快速发展。(威廉莎士比亚,Northern Exposure(美国电视剧),成功)另一个是代表重庆的内陆地区。中国机器人产业联盟理事长、新松机器人社长谷道奎对21世纪经济报道记者说,中国企业的传统优势是低成本、劳动密集、机器更换是科技、资本密集度高的产业,预示着随着中国产业的变化和升级,低收入阶层的重新配置。

但是徐晓兰没有指出机器更换不会带来低收入问题,指出机器更换本身就是人口红利消失的“水果”,应该培养为适应当前新时代而拒绝的技术工人,推动工业转型升级。(威廉莎士比亚,Northern Exposure(美国电视),机器名言)机器人产业的机会挑战共存崭露头角的机器更换浪潮给机器人产业带来了前所未有的机会。

据去年工信部等三部门公布的《机器人产业发展规划(20162020年)》,到2020年,中国自主品牌的工业机器人年产量为10万台,6轴以上工业机器人年产量为5万台以上。据IFR预测,到2018年,中国的工业机器人市场规模将超过15万台。

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到2020年,中国工业机器人保有量超过80万台,机器人密度(每1万名工人的工业机器人数量)超过150台。从全球来看,2015年全球制造业机器人密度平均值为66,工业发达国家机器人密度达到200,但中国这个数字只有36,中国的工业机器人市场空间非常大。

但是中国的机器人产业是否制定了庆祝大规模机器更换的计划?徐晓兰不同意,目前中国的机器人产业还不成熟,自主创新,核心零部件仍然薄弱,盲目大规模更换机器显然是不可避免的。在不造成从国外进口机器人核心零部件所需的情况下,没有必要空运相当大的中国市场。

(阿尔伯特爱因斯坦,Northern Exposure(美国电视连续剧),)从结构上看,工业机器人主要由四个主要部件组成:主体、伺服电机、关节减速器和控制器。目前,在本体外三大核心零部件中,减速器和伺服电机基本上被外国公司垄断,国内机器人整机生产企业在主要零部件设施方面受到人们的制约,基本上没有议价能力,甚至整个机器生产成本和进口整机都在虚空中,在与外国企业的市场竞争中非常被动。据谷道奎估计,中国机器人需要进口的电机减速器等零部件费用约占机器人总费用的70%。

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在应用上,中国机器人可以说面临着高端市场边缘化的困境。谷道奎解释说,目前在多关节机器人领域,外国公司占市场份额的90%,6轴以上工业机器人外国品牌占市场的85%。在困难的焊接领域,外国公司占84%。

更高档的汽车生产行业,外国公司占90%。国产机器人设备主要集中在运输、八堆、上下料等一般工业领域。高端竞争的另一个方面是低端重复建设,企业的“小、骑、弱”问题备受关注。

据移动通信部设备工业局局长称,目前中国生产机器人的企业达800多家,其中200家是机器人本体生产企业,大部分是组装和代工,处于产业链低端,产业集中度低,整体规模小。(威廉莎士比亚,Northern Exposure(美国电视),)与此同时,各省还有40个机器人较多的工业园区,已经出现了低端不足的主要原因。在众多企业中,90%以上低于1亿韩元,领先企业沈阳新松2015年销售额仅为16.9亿韩元,与安川、巴拿马、ABB等销售收入均为100亿韩元的国际机器人巨头相比,竞争力严重不足。

“比起机器更换,我们更不应该关心的是,面对巨大的国内市场潜力,目前中国的机器人产业不具备自主创新,不具备占领这些市场的能力。”徐小兰说。


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